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Mar 13, 2024

Revisión de la Ford Ranger XLS 2023: ponemos la nueva tradición

Con su peso en vacío de 2216 kg y su GVM de 3230 kg, el XLS tiene una capacidad de carga útil de más de una tonelada de 1014 kg. También está clasificado para remolcar hasta 3500 kg de remolque con frenos, pero con su clasificación GCM de 6350 kg (o cuánto

Con su peso en vacío de 2216 kg y su GVM de 3230 kg, el XLS tiene una capacidad de carga útil de más de una tonelada de 1014 kg. También está clasificado para remolcar hasta 3500 kg de remolque con frenos, pero con su clasificación GCM de 6350 kg (o cuánto puede transportar y remolcar legalmente al mismo tiempo) eso requeriría limitar la carga útil del Ranger a 634 kg, o una reducción considerable de 380 kg.

Estas cifras son teóricas, por supuesto, porque pocos propietarios necesitarían remolcar 3,5 toneladas, pero resaltan la importancia de hacer cuentas al remolcar cargas pesadas.

Hay portabotellas pequeños y grandes y un contenedor de almacenamiento en la base de cada puerta de entrada. (imagen: Mark Oastler)

La tina de carga, que tiene iluminación interna en las paredes laterales, tiene 529 mm de profundidad y su piso mide 1547 mm de largo y 1584 mm de ancho con una apertura trasera de 1413 mm. Gracias a la vía más ancha, hay 1224 mm más generosos entre los pasos de rueda. Eso significa que supera a su predecesor en la capacidad de transportar un palé australiano estándar de 1165 mm cuadrados o un palé europeo de 1200 x 800 mm, asegurados con seis puntos de anclaje de carga.

El portón trasero también puede servir como un práctico banco de trabajo, con una regla integrada de 1,3 metros y dos "trampillas" accionadas por resorte que permiten el uso de abrazaderas en G para sujetar los materiales en su lugar al cortar o perforar.

El almacenamiento en la cabina ofrece un soporte para vasos en el techo y hay portabotellas grandes y pequeños y un contenedor de almacenamiento en la base de cada puerta delantera. No hay portavasos ni botellas en el tablero, pero hay un estante de almacenamiento abierto en el lado del pasajero, encima de la guantera. La consola central tiene almacenamiento abierto en la parte delantera, dos portavasos/botellas pequeñas en el centro y una caja de almacenamiento en la parte trasera rematada por una tapa contorneada y extendida que también funciona como reposabrazos para el conductor.

La base del cojín del asiento trasero puede girar 90 grados hacia arriba para brindar acceso a un par de compartimentos debajo del piso. (imagen: Mark Oastler)

Las puertas traseras tienen portabotellas individuales y contenedores más pequeños, pero solo el respaldo del asiento del pasajero delantero ofrece una bolsa de almacenamiento para uso del pasajero trasero. Tampoco hay un reposabrazos central plegable con portavasos, por lo que no hay lugar para transportarlos, lo que, combinado con la ausencia de una bolsa en el asiento del conductor, son omisiones notables en la comodidad de los pasajeros traseros.

La base del cojín del asiento trasero puede girar 90 grados para brindar acceso a un par de compartimentos debajo del piso, que son ideales para guardar objetos de valor lejos de miradas indiscretas. La base del asiento también se puede guardar verticalmente si se requiere más espacio de carga interno.